Ważne zmiany w eksporcie do Turcji. MF ostrzega: Otwieraj procedurę T2 w Polsce albo zapłacisz za rewizję w Bułgarii!
Polscy eksporterzy oraz firmy transportowe obsługujące kierunek bliskowschodni muszą pilnie zweryfikować swoje dotychczasowe procedury celne. Pod koniec maja 2026 roku Departament Ceł Ministerstwa Finansów RP wydał oficjalny komunikat dotyczący przewozu towarów unijnych przez Bułgarię do Turcji.
Administracja celna Bułgarii przesłała oficjalne ostrzeżenie: dotychczasowe praktyki logistyczne rodzą ogromne zatory na granicach, a ich kontynuowanie będzie wiązało się z sankcjami finansowymi i operacyjnymi dla przedsiębiorców. Sprawdź, co się zmienia i jak uniknąć kosztownych problemów.
Masowa praktyka przewoźników pod lupą celników
Wzrost wymiany handlowej z Turcją sprawił, że polscy przedsiębiorcy wypracowali specyficzny model realizacji transportów. Jak wskazuje Ministerstwo Finansów, powszechną praktyką stało się rozpoczynanie i obejmowanie towarów procedurą wywozu (eksportu) w Polsce, a następnie otwieranie procedury tranzytu unijnego T2 dopiero na terytorium Bułgarii, tuż przed opuszczeniem zewnętrznej granicy Unii Europejskiej.
Dlaczego administracja celna Bułgarii domaga się zmian?
Bułgarskie organy celne alarmują, że opisany proceder doprowadził do krytycznego przeciążenia przejść granicznych. Otwarciu unijnego tranzytu T2 dopiero w Bułgarii towarzyszy konieczność przeprowadzenia dodatkowych, skomplikowanych czynności kontrolnych i weryfikacyjnych przez bułgarskich urzędników.
W efekcie zamiast płynnej odprawy na granicy UE-Turcja dochodzi do paraliżu infrastruktury celnej, co uderza we wszystkich uczestników międzynarodowego łańcucha dostaw.
Oficjalne zalecenie Departamentu Ceł MF – Jak działać poprawnie?
W celu rozładowania zatorów oraz ustrukturyzowania ruchu, administracja celna Bułgarii – przy pełnym poparciu polskiego resortu finansów – wydała bezwzględne zalecenie:
Procedura T2 musi być otwierana bezpośrednio po objęciu przesyłki procedurą wywozu, czyli już na terytorium Polski.
Ministerstwo Finansów w swoim majowym komunikacie nie pozostawia złudzeń. Przedsiębiorcy, którzy zignorują nowe wytyczne i będą próbowali utrzymać dotychczasową praktykę kończenia operacji wywozowych i otwierania procedur T2 dopiero w Bułgarii, muszą liczyć się z surowymi restrykcjami:
- Przymusowe i dodatkowe rewizje celne towarów – bułgarscy celnicy będą obligatoryjnie kierować takie transporty na szczegółowe kontrole fizyczne.
- Koszty po stronie przedsiębiorcy – każda rewizja celna wynikająca z niedostosowania się do zaleceń będzie w pełni fakturowana na konto firmy odpowiedzialnej za transport lub eksport.
- Poważne opóźnienia w transporcie – czas oczekiwania na granicy z Turcją ulegnie znacznemu wydłużeniu, co zdezorganizuje harmonogramy dostaw poza UE na tym strategicznym kierunku.
Podsumowanie: Co musisz zrobić już teraz?
Jeśli planujesz transport towarów unijnych do Turcji przez terytorium Bułgarii, upewnij się, że otwierasz dokument T2 w korelacji z procedurą wywozową w Polsce. Ignorowanie zaleceń administracji celnej z maja 2026 roku to prosta droga do strat finansowych, kar oraz utraty zaufania kontrahentów z powodu opóźnień.
Eksportujesz do Turcji? Otwórz T2 w Polsce z Terminus!
Uniknij przymusowych rewizji na koszt Twojej firmy i wielodniowych zatorów w Bułgarii. Przenieś formalności do kraju z pomocą ekspertów.
Źródło oficjalne: Departament Ceł Ministerstwa Finansów (gov.pl / PUESC)
