Zmiana godzin pracy Agencji Celnej w Białymstoku

Szanowni Państwo,

od 01 kwietnia 2016 r nasz oddział w Białymstoku będzie pracował w wydłużonych godzinach pracy.

Od poniedziałku do piątku w godz. 08.00 : 20.00, sobota i niedziela w godz. 08.00 : 16.00.

Tym samym, wychodzimy na przeciw oczekiwaniom naszych klientów i zapewniamy jeszcze bardziej kompleksową obsługę we wszystkich naszych oddziałach. Informacje kontaktowe znajdziecie Państwo tutaj

otwarte

Nowy oddział otwarty

Z radością i przyjemnością informujmy, iż dnia 02/01/2014 został otwarty kolejny oddział agencji celnej TERMINUS. Nowym punktem na mapie naszej obecności, w którym będziemy świadczyć kompleksowe usługi celne i spedycyjne jest Biała Podlaska. Oddajemy do państwa dyspozycji dogodnie położone i nowocześnie wyposażone biuro przy ulicy Północnej 21 (bezpośrednio przy trasie krajowej nr 2 Warszawa – Koroszczyn, tuż obok Urzędu Celnego).

Jest to z jednej strony dalszy, zaplanowany wcześniej rozwój firmy z którego jesteśmy dumni, z drugiej zaś odpowiedź na sygnalizowane przez naszych klientów zainteresowanie wszechstronnym operatorem spedycyjnym w pobliży przejść granicznych z Białorusią w Koroszczynie i Terespolu. Oprócz standardowych usług celnych związanych z realizacją przepisów unijnych – eksport, import, tranzyt, skład celny, procedury gospodarcze, INTRASTAT itd., oraz usług typowo spedycyjnych – magazyny, przeładunki, neutralizacja dokumentów, można u nas również dokonać zgłoszeń celnych wymaganych przepisami białoruskimi i rosyjskimi, w tym zastąpić karnet TIR czy konwój celny odpowiednią gwarancją honorowaną na obszarze celnym Białorusi, Rosji i Kazachstanu.

Z nadzieją na dobre przyjęcie naszej inicjatywy zapraszamy do rozszerzenia współpracy dotychczasowych partnerów a także zachęcamy do zapoznania się z ofertą nowych klientów poszukujących nowoczesnych rozwiązań w szeroko pojętej logistyce i obsłudze celnej.

Nie płać VAT przy imporcie

NIE PŁAĆ VAT PRZY IMPORCIE, PO PROSTU ROZLICZ GO W DEKLARACJI VAT-7

Agencja Celna „Terminus” jako jedna z niewielu w całym województwie podlaskim oferuje swoim klientom możliwość skorzystania z procedury uproszczonej przy imporcie towarów co powoduje nie tylko skrócenie czasu odprawy, ale przede wszystkim umożliwia skorzystanie z rozliczenia podatku Vat na podstawie art. 33a ustawy o podatku od towarów i usług tzn. rozliczenie go w składanej co miesiąc w urzędzie skarbowym deklaracji VAT-7 a nie tak jak ma to miejsce w większości przypadków wpłata na konto urzędu w momencie dokonania importu.
W praktyce wygląda to tak że dzięki zastosowaniu procedury uproszczonej oraz wszystkich innych instrumentów jakie posiadamy – przy założeniu że import odbywa się pierwszego dnia miesiąca – JESTEŚMY W STANIE ODROCZYĆ PŁATNOŚĆ PODATKU VAT O PRAWIE 2 MIESIĄCE a w przypadku cła o ponad miesiąc są to pieniądze, które nie zalegają na kontach urzędów a którymi przedsiębiorca może dowolnie dysponować.

 

Kierowca ciężarówki może pracować tylko 48h

Prezydent Bronisław Komorowski podpisał nowelizację ustawy o transporcie drogowym. Przepisy wdrążają do polskiego prawa regulacje unijne, zgodnie z którymi czas pracy przedsiębiorców kierowców nie będzie mógł przekroczyć 48 godzin tygodniowo.
Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym wynikała z obowiązku wdrożenia do polskiego prawa części przepisów „pakietu drogowego” Parlamentu Europejskiego i Rady z października 2009 r. Na pakiet składają się trzy rozporządzenia dotyczące warunków dostępu do zawodu przewoźnika drogowego oraz zasad wykonywania przewozów drogowych.
W nowelizacji ustawy o transporcie drogowym określono m.in. czas pracy „przedsiębiorców kierowców i kierowców pracujących na własny rachunek”. Średni tygodniowy czas ich pracy nie będzie mógł przekroczyć 48 godzin. Przepisy będą zakładały ewentualne wydłużenie tego czasu do 60 godzin, ale pod warunkiem, że w ciągu ostatnich czterech miesięcy nie została przekroczona średnia norma 48 godzin.
Zgodnie z nowymi przepisami, wykonywanie krajowego transportu drogowego wymagać będzie uzyskania zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, a wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego – licencji wspólnotowej. Wzór takiego zezwolenia ma być określony w rozporządzeniu ministra transportu.
Działalność gospodarcza polegająca na wykonywaniu krajowego przewozu osób samochodem osobowym, przeznaczonym do przewozu powyżej siedmiu osób (ale nie więcej niż dziewięciu łącznie z kierowcą) lub taksówką – zgodnie z nowym prawem – wymagać będzie uzyskania licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego.
W miejsce dotychczasowych licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób autokarem lub autobusem oraz licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego rzeczy, obowiązywać będzie zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.
Udzielaniem, odmową, zmianą, zawieszeniem lub cofnięciem zezwolenia będzie zajmował się starosta właściwy dla miejsca zamieszkania lub siedziby przedsiębiorcy. W sprawach dotyczących ubiegania się o licencję wspólnotową – Główny Inspektor Transportu Drogowego.
Nowe przepisy dotyczą również wymogów związanych z uzyskiwaniem certyfikatu kompetencji zawodowych przewoźnika drogowego. Chodzi tu m.in. o przebieg egzaminu pisemnego i zwolnienie z niego. Certyfikat jest dokumentem niezbędnym do uzyskania zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.
źródło PAP/Interia.pl

Elektroniczne zgłoszenia celne w przywozie

Komunikat dot. elektronicznych zgłoszeń celnych w procedurach przywozowych.

Ministerstwo Finansów uprzejmie przypomina, że z dniem 1 maja br. możliwe będą tylko dwie formy zgłoszenia importowego: elektroniczna (podpisany kluczem komunikat zgłoszenia celnego) albo wyłącznie papierowa (dokument SAD).
Począwszy od tego dnia zgłoszenie celne w postaci niepodpisanego kluczem komunikatu elektronicznego zostanie odrzucone przez system CELINA na etapie walidacji systemowej. Dokumentu podpisanego elektronicznie nie da się przekazywać do systemu CELINA na nośnikach danych, np. na dyskietce, pendrive, CD, itp.
Z wyjątkiem procedury awaryjnej, z dniem 1 maja br. nie będzie więc dopuszczalny tryb postępowania polegający na dostarczeniu wersji papierowej zgłoszenia (dokument SAD) wraz z niepodpisanym komunikatem tego zgłoszenia.
Jednocześnie informuje się, że wprowadzane od 1 maja br. nowe zasady składania importowych zgłoszeń celnych nie dotyczą następujących grup dokumentów składanych/rejestrowanych w systemie CELINA:

1) dokumentów, które nie są zgłoszeniami celnymi, tj:
powiadomień przesyłanych w ramach realizacji procedury uproszczonej w miejscu (PWD),
deklaracji skróconych do czasowego składowania (DS),
§ deklaracji potwierdzających wspólnotowy status towarów (T2L),

2) dokumentów, które są pisemnymi zgłoszeniami celnymi, ale podlegającymi wyłącznie rejestracji przez organ celny w systemie CELINA, bez możliwości ich elektronicznej obsługi, tj:
zgłoszenia niekompletne;
§ dokumenty inne niż dokument SAD, np. karnet ATA, dokument odprawa czasowa – dokument dołączany do ustnego zgłoszenia celnego, formularz 302,

3) dokumentów, które stanowią potwierdzenie dokonania zgłoszenia celnego w formie ustnej (DPDZ).

Sporządzono w Departamencie Polityki Celnej MF,
Warszawa, dnia 22.04.2013 r.

Departament Polityki Celnej informuje

Departament Polityki Celnej informuje:
Kierując się dużą popularnością elektronicznej formy zgłoszeń celnych podjęto decyzję o pełnym zautomatyzowaniu obsługi zgłoszeń celnych. Docelowo, już z wykorzystaniem nowych systemów budowanych w ramach Programu e- Cło i po wdrożeniu przedsięwzięcia Single Window, wszystkie dokumenty celne będą obsługiwane tylko elektronicznie, zgodnie z postanowieniami nowego Unijnego Kodeksu Celnego.

W pierwszej kolejności, z dniem 1 maja 2013 r. w praktyce obrotu towarowego pozostaną tylko dwie formy zgłoszenia importowego: elektroniczna albo wyłącznie papierowa. Wyłączona natomiast zostanie możliwość składania mniej powszechnej formy zgłoszenia w postaci niepodpisanego komunikatu elektronicznego przesyłanego do systemu CELINA, popartego papierową wersją takiego zgłoszenia.

Ostateczne zaprzestanie obsługi zgłoszeń niepodpisanych kluczem do bezpiecznej transmisji danych poprzedzi kilkumiesięczny okres przejściowy, który potrwa do końca kwietnia br.

Serdecznie zachęcamy Państwa do niezwłocznego podjęcia działań, które zapewnią możliwość skorzystania z w pełni zautomatyzowanej i „bezpapierowej” obsługi przywozowego zgłoszenia celnego w systemie CELINA.

Magazyn czasowego składowania

Jakie są korzyści korzystania z magazynu czasowego składowania?

Magazyn czasowego składowania pozwala na czasowe składowanie towarów, produktów i przesyłek. Warto jednak zaznaczyć, że towary składowane czasowo w magazynie mogą podlegać jedynie takim czynnościom, które są niezbędne do zapewnienia im przechowywania w niezmienionym stanie, bez jakiejkolwiek zmiany ich wyglądu czy też stanu technicznego.

Agencja Celna Terminus dysponuje takim magazynem czasowego składowania w siedzibie głównej w Białymstoku. Jesteśmy pionierem i liderem najnowocześniejszych rozwiązań dla biznesu.

Pozwala to nam na obrót towarem spoza granic Unii Europejskiej składowanym na magazynie. Pośredniczymy też przy transporcie takiego towaru z obszaru krajów trzecich na teren UE.

Skontaktuj się z naszym oddziałem spedycyjnym lub magazynem czasowego składowania celem uzyskania dodatkowych informacji.

Rzetelna Firma

Od 23-03-2010 r. nieprzerwanie uczestniczymy w programie Rzetelna Firma i udostępniamy szereg informacji świadczących o naszej wiarygodności.

Na życzenie naszych kontrahentów i klientów udostępniamy informacje rejestrowe, dane o osobach decyzyjnych w firmie oraz uzyskanych osiągnięciach.